Les meilleurs casques de vélo en 2022

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Que vous vous rendiez au travail ou que vous fassiez du tout-terrain sérieux, l’un des meilleurs casques de vélo pourrait littéralement faire la différence entre la vie et la mort : en 2019, soixante-deux pour cent des cyclistes tués ne portaient pas de casque, selon le département américain du Système de rapport d’analyse des décès de Transportation. Des études antérieures en New York City (ouvre dans un nouvel onglet) a constaté que presque tous les cyclistes décédés (97 %) ne portaient pas de casque.

Mais trouver le meilleur casque de vélo pour vous peut être difficile, non seulement pour l’ajustement, mais aussi selon le type de vélo que vous envisagez de faire. De plus, certains casques de vélo sont carrément chers. C’est pourquoi nous avons testé une douzaine des meilleurs casques de vélo sur le marché dont le prix varie d’environ 50 $ à environ 300 $. Nous avons inclus des modèles de vélo de route ventilés et légers, des casques de vélo de montagne qui incluent souvent une mentonnière et des modèles de banlieue qui fonctionnent mieux par mauvais temps.

Quels sont les meilleurs casques de vélo ?

Après avoir testé un certain nombre des meilleurs modèles, nous pensons que le meilleur casque de vélo pour la plupart des gens est le Giro Register MIPS. C’est l’un des casques les plus légers que nous ayons testés et il est très confortable à porter pendant de longues périodes. Il a un rembourrage supplémentaire et un système de réglage qui aide à assurer un ajustement parfait. De plus, il coûte moins de 100 $, ce qui en fait un excellent rapport qualité-prix.

Les citadins qui cherchent à faire des folies pourraient trouver le Lumos Ultra MIPS à leur goût ; ce casque high-tech est doté d’un phare et de clignotants intégrés, ce qui vous permet de mieux alerter les conducteurs autour de vous de la direction dans laquelle vous vous dirigez. Il fonctionne même avec l’Apple Watch et peut suivre votre trajet via Strava.

Pour ceux qui font plus de vélo de montagne, nous recommandons le Bell Super Air R, qui a une mentonnière, donc il protège tout votre visage. Il offre un ajustement serré mais confortable avec beaucoup de rembourrage, et malgré son poids plus lourd que la plupart, a beaucoup d’aération pour empêcher vos lunettes ou lunettes de s’embuer. De plus, la section de la mentonnière est amovible pour les moments où vous n’avez pas besoin d’autant de protection.

Les meilleurs casques de vélo peuvent vous protéger, que vous conduisiez les meilleurs scooters électriques ou les meilleurs vélos électriques, ainsi que les skateurs et les rollers. Il vaut également la peine d’investir dans l’un des meilleurs éclairages de vélo lorsque vous roulez en début et en fin de journée.

Lisez la suite pour tous nos choix pour les meilleurs casques de vélo.

Les meilleurs casques de vélo que vous pouvez acheter aujourd’hui

1. Registre Giro MIPS

Caractéristiques

Raisons d’acheter

Raisons à éviter

Si vous détestez porter un casque, le Giro Register MIPS est peut-être le meilleur casque de vélo pour vous. C’était l’un des casques les plus légers que nous ayons testés, et nous avons trouvé qu’il était extrêmement confortable, à tel point que généralement, lorsque nous nous arrêtons, la première chose que nous faisons est de retirer notre casque, mais le Giro Register MIPS était si léger que nous avons oublié que nous le portions lors de nos achats. pour l’épicerie à un stand de la ferme locale.

En plus de son poids léger, le Register a une bande de rembourrage supplémentaire sur le front et ses bandes de rembourrage intérieures s’étendent vers l’arrière de votre tête plus que les autres, ce qui explique en partie sa meilleure sensation. Les seuls modèles que nous avons trouvés pour rivaliser avec le Giro Register en termes de confort étaient le Bell Super Air R et le Scott Vivo Plus. Ce casque est livré avec une visière encliquetable et utilise le système RocLoc Sport Fit, un système de numérotation à l’arrière de la tête très semblable au BOA Fit utilisé par Bontrager et d’autres, et tout aussi efficace.

2. Bell Trace MIPS

Caractéristiques

Raisons d’acheter

Raisons à éviter

S’il y avait un modèle qui semblait s’adapter à une variété d’utilisations et nécessitait le moins d’agitation, c’était bien le casque Bell Trace MIPS. Il était très confortable dans des conditions chaudes et fraîches, comprenait une visière à clipser et ne coûtait pas une fortune.

Nous avons trouvé que le dimensionnement était précis et que le système de montage à cadran et câble était aussi facile à utiliser que ceux que l’on trouve dans les modèles coûtant deux fois plus cher. Bien que ce ne soit peut-être pas le casque le plus élégant du marché, cela peut en fait être l’une de ses vertus. Parce que le design Bell Trace est moins radical et plus réservé que plusieurs autres modèles, cela en fait un bon compromis si vous devez satisfaire une variété de goûts, par exemple, ce qui en fait le choix de casque idéal si vous devez équiper toute une famille avec un couvre-chef. .

3. Casque MIPS Mille Chapitres

Caractéristiques

Raisons d’acheter

Raisons à éviter

Thousand prouve qu’il est possible d’avoir l’air cool avec un casque. (Eh bien, au moins n’ayez pas l’air complètement geek.) La société est surtout connue pour ses casques de skate/motard fermés de style rétro qui ont une certaine cachette parmi les coureurs, et le casque Thousand Chapter est un bel ajout à la gamme.

Le casque Chapter utilise le système MiPS pour compenser les effets de rotation d’un impact, et il a une épaisse couche de mousse, de sorte qu’il vous protège davantage des éléments, comme la poussière et la saleté dans les environnements urbains. Pourtant, il est relativement léger (à peu près le même poids que les casques Lumos et Scott et Bontrager dans cette revue), et il est également à l’aise sur l’un des meilleurs scooters électriques ou une planche à roulettes. Donc, si vous aimez passer d’un appareil de microtransport à roues à l’autre, ce casque pourrait être parfait pour vous. Son fermoir magnétique peut être utilisé d’une seule main et le casque Chapter est résolument confortable, bien qu’un peu plus de rembourrage sur le front serait bien.

Nous avons également beaucoup apprécié le feu rouge arrière amovible et rechargeable. Il est magnétique, il peut donc être retiré et placé dans une fixation incluse qui s’attache à une tige de selle afin que la lumière puisse être utilisée sur le vélo lui-même. C’est une bonne option, et la lumière peut être réglée pour rester allumée en continu ou clignoter, selon la visibilité que vous voulez être. Lors de nos tests, cela a duré environ une heure et demie à temps plein. La dernière caractéristique dont nous n’avons pas profité était le trou d’accès «poplock» avec un capuchon amovible à l’arrière du casque. Il est conçu pour être enfilé dans un cadenas de vélo afin que vous n’ayez pas à transporter le casque avec vous lorsque vous atteignez votre destination. Mille promesses de remplacer votre casque s’il est endommagé ou volé alors qu’il est enfermé. C’est une bonne affaire.

4. Bell Super Air R

Caractéristiques

Raisons d’acheter

Raisons à éviter

Le casque le plus confortable offrant la protection la plus complète que nous ayons testé — notamment pour les vététistes — était le Bell Super Air R. Parmi les meilleurs casques de vélo que nous avons testés, c’était le seul modèle qui comprenait une mentonnière pour vous protéger en cas de chute. -usine de face de route, et il offrait un ajustement plus serré mais confortable que tous les autres que nous avons essayés. Le Bell Super Air R utilise un système d’ajustement flottant à cadran, similaire aux autres, mais il a également un rembourrage plus épais à l’intérieur que tout autre modèle que nous avons testé et le rembourrage s’étire plus loin pour un meilleur ajustement.

Si vous pensez que la mentonnière est trop agressive et inutile dans les rues de la ville, elle peut être rapidement retirée ; deux crochets avant le fixent avec une paire de clips à pression à l’arrière. Cependant, grâce à sa conception ventilée ouverte, vous pouvez également choisir de laisser la mentonnière en place sans vous soucier de la buée sur vos lunettes. Pour la visibilité, la visière a également trois positions, donc si vous montez, vous pouvez la repousser pour ne pas obstruer votre vue. En fin de compte, si vous êtes un vététiste sérieux, le Bell Super Air R peut être le meilleur investissement que vous puissiez faire.

5. Lame Laser + MIPS

Caractéristiques

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Raisons à éviter

Lazer est dans le secteur des casques de vélo depuis un siècle (à commencer par les casquettes en cuir), l’entreprise belge a donc beaucoup d’expérience dans la conception d’équipements pour cyclistes. Le casque Blade + MIPS de la société est un modèle ouvert et bien ventilé que nous avons trouvé confortable et facile à régler. Il utilise une vis à oreilles unique (ils l’appellent Rollsys) sur le dessus du casque qui serre ou desserre la cage intérieure.

La lame était étonnamment bien ajustée à l’avant et à l’arrière (certains systèmes donnent l’impression de saisir l’arrière de votre tête). Si vous rencontrez des problèmes, Lazer est l’une des rares entreprises à inclure une bande de rembourrage supplémentaire que vous pouvez ajouter à l’intérieur. Il existe également des options comme une coque aérodynamique (19.99 $) pour une forme plus aérodynamique et pour aider à repousser la pluie (ou la neige si vous êtes si aventureux). Une recommandation : nous vous suggérons d’aller plus loin que ce à quoi vous êtes habitué en termes de dimensionnement pour les modèles Lazer.

6. S-Works spécialisé Prevail II

Caractéristiques

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Raisons à éviter

Bénéficiant d’un système d’alerte en cas d’accident, le S-Works Prevail II de Specialized était le casque le plus technique que nous ayons testé. Il commence par une couche de fibres de carbone et d’aramide, lui conférant rigidité et légèreté, et le système de déflexion d’impact MIPS. Ensuite, le fabricant de vélos a ajouté son système ANGi : il signifie indicateur d’angle et de force g, et comprend un capteur fixé à l’arrière du casque. S’il détecte une chute grave, il déclenchera un compte à rebours vers une alarme sur un smartphone connecté à l’aide de l’application Specialized Ride.

Si tout ce qui a été meurtri est votre fierté, vous pouvez alors mettre fin à l’alarme ; sinon, il envoie un SMS à vos contacts d’urgence avec votre emplacement. Cela peut littéralement sauver la vie des cyclistes en solo qui aiment les routes de campagne – n’oubliez pas de démarrer l’application Ride avant de partir. En termes de confort, nous avons constaté que nous devions serrer et desserrer le cadran d’ajustement à chaque fois que nous le mettions et l’enlevions. Néanmoins, le S-Works Prevail était meilleur que la moyenne en termes d’ajustement, mais pas aussi confortable que les modèles Giro et Bell que nous avons testés.

7. Casque Bontrager Spectre WaveCel

Caractéristiques

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Raisons à éviter

Cette société basée au Wisconsin, désormais détenue par le fabricant de vélos Trek, vante sa propre technologie exclusive appelée WaveCel. Lors de tests indépendants, la conception, qui écrase à l’impact, s’est avérée être une amélioration par rapport aux casques en mousse traditionnels pour la protection contre les blessures à la tête causées par certains accidents de vélo. Comme les conceptions MIPS, l’intention est d’offrir une meilleure protection contre les impacts obliques en absorbant l’énergie de rotation.

Nous avons trouvé le modèle Spectre très confortable, bien qu’il soit un peu plus étroit que certains des meilleurs casques de vélo de cette liste, ce qui lui donne un aspect moins volumineux, mais les têtes plus grandes devraient essayer avant d’acheter. Pour les ajustements, le casque utilise le système d’ajustement BOA qui utilise une cage intérieure de câbles, et cela fonctionne bien. Le Spectre utilise également un bouton-pression magnétique sur la mentonnière, ce qui facilite le fermoir. Certaines personnes trouvent le loquet magnétique plus facile et plus rapide, mais vous pouvez également ouvrir ou fermer n’importe lequel des boutons-pression traditionnels d’une seule main, c’est donc plus une question de préférence personnelle.

8. Scott Vivo Plus

Caractéristiques

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Raisons à éviter

L’un des casques de route ventilés les plus confortables que nous ayons testés était le Scott Vivo Plus. Nous avons tendance à penser à l’entreprise pour ses casques de snowboard et de ski, mais nous avons également été très satisfaits de ce casque de vélo MIPS. Parmi les meilleurs casques de vélo, il est considérablement plus lourd que, disons, le Giro Register, et il n’utilise pas d’évents longitudinaux pour améliorer le flux aérodynamique. Par conséquent, lors de longs trajets au soleil, il avait tendance à générer plus de chaleur que nous l’aurions souhaité.

Cependant, nous avons trouvé que le Scott Vivo Plus était extrêmement confortable et qu’il n’avait pas tendance à glisser vers l’avant, comme certains autres modèles que nous avons testés. Son profil était un peu plus volumineux que les autres, mais cela n’affectait ni la taille ni l’ajustement. Le casque comprend également une visière amovible à deux positions et un sac fourre-tout blanc souple.

9. Lumos Ultra MIPS

Caractéristiques

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Raisons à éviter

Les rues encombrées de la ville présentent de nombreux dangers pour les cyclistes, donc être vu est souvent votre meilleure défense. Le Lumos Ultra est conçu pour faire exactement cela avec un phare avant à LED et des clignotants rouges intégrés à l’arrière du casque. Il est livré avec une batterie rechargeable intégrée et un contrôleur sans fil Bluetooth 4 qui s’attache à votre guidon en quelques secondes. Mieux encore, si vous avez une Apple Watch, lorsque vous faites un geste de la main pour tourner, le signal approprié sur le casque clignote en synchronisation.

Une application iPhone/Android incluse vous permet également de personnaliser les lumières. Vous pouvez les régler tous pour clignoter rapidement, lentement ou rester allumés, par exemple, et vous pouvez également régler la luminosité des lumières et les invites audio du clignotant. (Lorsque vous déclenchez le signal gauche ou droit, ils émettent des bips de fréquences différentes pour confirmer que vous avez signalé correctement et pour vous rappeler de désactiver le signal.) L’application suivra également vos trajets et est compatible avec Google Fit et Strava. .

Nous avons constaté que les boutons de clignotants sans fil peuvent être difficiles à utiliser avec des gants. En revanche, s’il était trop facile d’appuyer sur les boutons, on risquerait de les heurter par inadvertance. Et si le contrôleur de bouton gauche/droite était plus gros, il ne reposerait pas correctement sur les guidons déjà festonnés avec des manettes, des klaxons électriques et des écrans de vélo électrique. Nous avons donc constaté que le contrôleur Lumos avait trouvé le bon équilibre – et le casque s’appairait facilement et automatiquement avec le contrôleur chaque fois que nous l’allumions (ce qui n’est pas une mince affaire).

Le Lumos Ultra peut également être commandé avec le système MIPS intégré, qui est le modèle que nous avons testé. Il a une couche à faible friction conçue pour fournir une protection supplémentaire en cas d’impact oblique et de torsion. Nous avons trouvé que le Lumos Ultra était très confortable, avec un coussinet frontal allongé et un système d’ajustement à cadran arrière qui fonctionnait bien. Le Lumos n’est pas aussi léger et insouciant que, disons, le Giro Register, mais il est aussi beaucoup plus léger que des modèles comme le Bell Super Air R. Dans l’ensemble, c’est une excellente combinaison de sécurité et de confort.

10. Forgeron Express

Caractéristiques

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Raisons à éviter

Le Smith Express est conçu pour les cyclistes urbains et les navetteurs qui préfèrent les rues de la ville aux routes de campagne. Plutôt que largement ventilé, l’Express est une conception fermée également typique des conceptions pour les skateurs. Par conséquent, c’est un casque plus chaud et mieux adapté aux journées d’automne qu’aux promenades estivales sensuelles. Esthétiquement, même s’il n’est pas plus petit, le design plus fermé de l’Express le rend moins volumineux et bulbeux que les casques ventilés typiques.

Malheureusement, nous n’avons pas trouvé le Smith Express aussi confortable que certains des meilleurs casques de vélo, principalement parce que le rembourrage n’est pas suffisant pour empêcher l’arrière de votre tête de heurter la mousse dure de la doublure. Cela pourrait être corrigé avec un rembourrage supplémentaire autour du haut à l’arrière du casque, mais Smith n’inclut aucun rembourrage supplémentaire. Après l’avoir porté pendant des heures de conduite, nous nous sommes habitués à la coupe, mais si vous êtes réticent à porter un casque pour commencer, ce n’est pas le modèle qu’il vous faut.

11. POC Axion SPIN

Caractéristiques

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Raisons à éviter

L’Axion SPIN de POC est un exemple de casque tout-terrain ou d’enduro qui est aussi à l’aise dans les rues de la ville pour se rendre au travail, ce qui en fait l’un des meilleurs casques de vélo pour ceux qui veulent un modèle pour une variété de conditions. Son design n’est pas complètement fermé comme les modèles urbains, mais il couvre davantage l’arrière et les côtés de la tête que les casques de route légers typiques conçus pour la vitesse et le temps chaud. L’Axion évite également le système d’impact MIPS et utilise à la place la propre solution de POC, SPIN pour Shearing Pad INside.

L’Axion SPIN déploie un système de coussinets en silicone pour dévier les forces de rotation et semble faire mieux que les conceptions traditionnelles en mousse uniquement lors des tests. Nous aimons également le look de l’Axion, bien qu’il n’offre pas non plus un ajustement aussi confortable que d’autres, et nous aurions souhaité qu’il soit livré avec des coussinets supplémentaires pour réduire la friction dans le dos.

12. POC Ventrale Lite

Caractéristiques

Raisons d’acheter

Raisons à éviter

Le POC Ventral Lite est littéralement le casque de vélo le plus cool que nous ayons testé. C’est le plus ouvert et donc le plus léger, donc si vous transpirez sous la plupart des casques, c’est peut-être la solution pour vous. Cependant, pour atteindre un tel statut de poids plume, le POC Ventral utilise une doublure en mousse de polystyrène expansé (EPS) traditionnelle plutôt qu’une conception MIPS ou le propre système SPIN de POC. Par conséquent, vous renoncez à une protection plus sophistiquée contre les collisions au profit du poids.

Nous avons également constaté que le Ventral n’était pas aussi confortable que certains autres modèles ; nous l’avons serré à l’aide du système de cadran pour serrer POC, mais nous pouvions toujours sentir le frottement de la coque dure du PC par endroits. Quelques coussinets supplémentaires (que POC inclut souvent avec ses casques de ski) contribueraient grandement à résoudre le problème ici.

Comment choisir le meilleur casque de vélo pour vous

Technologie d’absorption des chocs : Il existe encore un débat sur la technologie de casque la plus efficace pour protéger votre tête. Cependant, la plupart des chercheurs conviennent que ce sont les forces de rotation qui ont tendance à causer le plus de dégâts, y compris les commotions cérébrales. La technologie la plus populaire aujourd’hui pour faire face à ces types de collisions est le système de protection contre les impacts multidirectionnel ou technologie MIPS. Il est conçu pour réduire la force de rotation sur le crâne en cas d’accident en permettant à la coque extérieure du casque de glisser légèrement lors de l’impact. De nombreux fabricants de casques proposent des modèles MIPS, et il existe quelques modèles concurrents, notamment les coussinets SPIN de POC et la doublure Wavecel de Bontrager qui se comprime pour réduire les forces de rotation.

L’ajustement compte : Les casques doivent être bien ajustés afin de protéger votre tête en cas d’impact. La plupart des modèles présentent désormais une conception en forme de cage qui peut desserrer ou serrer un ensemble intérieur de sangles pour s’adapter autour de votre tête. Au fil du temps, les mentonnières peuvent s’étirer et se desserrer, alors n’oubliez pas de les resserrer à l’occasion. Assurez-vous également de ne pas repousser le casque ; ils sont conçus pour s’asseoir légèrement en avant sur votre front pour protéger votre front.

Cas d’utilisation: Les vélos sont utilisés de différentes manières, des trajets quotidiens au vélo de montagne, et les fabricants de casques de vélo fabriquent des casques adaptés à ces scénarios. Bien qu’il soit parfaitement acceptable de porter un casque de vélo de montagne lorsque vous vous rendez au travail à vélo, il peut avoir des fonctionnalités supplémentaires, telles qu’une visière ou une mentonnière, dont vous n’avez pas nécessairement besoin ou pour lesquelles vous souhaitez payer un supplément. Recherchez un casque qui correspondra le mieux à la façon dont vous prévoyez d’utiliser votre vélo.

Comment nous avons testé les meilleurs casques de vélo

L’un des critères de sélection des meilleurs casques de vélo à tester était s’ils avaient une protection MIPS, ou l’équivalent. MIPS, qui dans cette utilisation signifie Multi-directional Impact Protection System, comprend une couche qui permet au casque de glisser par rapport à la tête, réduisant ainsi les forces de rotation qui peuvent provoquer des commotions cérébrales ou d’autres lésions cérébrales.

Bien sûr, nous n’avons pas pu tester les casques dans des conditions de collision réelles, nous avons donc consulté plusieurs rapports de test qui ont mené une analyse d’impact approfondie en laboratoire. Ceux inclus Virginia Tech et l’Insurance Institute for Highway Safety évaluent 162 casques de vélo (s’ouvre dans un nouvel onglet) et un Etude 2021 de 27 casques (ouvre dans un nouvel onglet) testé dans des impacts obliques publiés dans les Annals of Biomedical Engineering. Nous avons également considéré les résultats d’une Étude 2020 menée par une compagnie d’assurance suédoise (ouvre dans un nouvel onglet) dans le cadre de notre évaluation.

Vous trouverez ci-dessous un tableau avec les cotes Virginia Tech des casques que nous avons examinés; plus le nombre est bas, mieux c’est.

Casque Va. Tech rating (plus bas c’est mieux)
Registre Giro MIPS 17.06
Casque Mille Chapitre MIPS 12.91
Lazer Lame + MIPS 12.32
S-Works spécialisé Prevail II 12.65
Bontrager Spectre WaveCel 10.79
Scott Vivo Plus 15.38
Lumos Ultra 17.19

Étant donné que l’ajustement et le confort sont deux des caractéristiques les plus importantes des casques de vélo, nous avons ensuite testé chaque modèle, parcourant de nombreux kilomètres dans différentes circonstances (hors route, chemins de terre, autoroutes et rues de la ville) pour voir comment ils ont résisté dans le monde réel. utilisation.

Quand remplacer un casque de vélo

Chaque fois que vous subissez un impact ou même une chute qui n’entraîne pas de blessure, votre casque doit être remplacé, même s’il n’y a aucun dommage visible. Tout impact peut réduire sa capacité à protéger votre caboche. (Il en va de même pour les casques de ski et de moto.)

Bien qu’il n’y ait pas de règle absolue, le consensus général est que les casques de vélo doivent être remplacés tous les cinq ans environ, selon l’utilisation. Si vous utilisez rarement votre casque, il pourrait durer plus longtemps, mais avec une usure normale, cinq ans est une bonne référence.

Suivant : Si vous envisagez des planches à roulettes électriques, nous vous recommandons le Camp de base F11 c’est le rêve d’un banlieusard urbain.

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