Revue de la chaise Herman Miller Aeron

La Herman Miller Aeron est la meilleure chaise de bureau, si le prix n’est pas un objet

Revue de la chaise Herman Miller Aeron

Verdict du guide de Tom

Si votre budget le permet, Herman Miller Aeron est la meilleure chaise de bureau qui soit.

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Taille : 41 x 27 x 17 pouces
Hauteur d’assise: 16-20.5 pouces
Poids maximum: 350 kg
Garantie: 12 ans

Le Herman Miller Aeron est le symbole de statut ultime pour les C-suites. Mais qu’y a-t-il dans cette chaise qui la rend si désirable ? Il doit y avoir quelque chose pour justifier son prix de plus de 1,000 XNUMX $, n’est-ce pas ?

J’ai utilisé l’Aeron pendant quelques semaines pour voir s’il méritait vraiment une place sur notre liste des meilleures chaises de bureau. Lisez le reste de cette revue Herman Miller Aeron pour les détails, mais voici la version TL; DR : Vous pouvez parier que c’est l’une des chaises de bureau les plus confortables qui soient.

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Revue Herman Miller Aeron : Conception

En raison de sa construction en maille, le siège de l’Aeron est en porte-à-faux sur la base, ce qui donne à la chaise un look juste assez futuriste. Cependant, il ne semble pas que vous soyez sur le point de vous asseoir et de commencer une partie de Battlefield 2042.

Comme la plupart des chaises de bureau, l’Aeron repose sur une base pivotante à cinq roulettes, suffisamment lisses pour que mon enfant de deux ans puisse facilement me pousser. Contrairement à la plus grande X-Chair 2, l’Aeron n’a pas d’appui-tête (ni le coussin chauffant et massant en option de la X-Chair).

Un mécanisme de soutien lombaire repose le long du dossier. Bien que vous ne puissiez pas régler la hauteur du mécanisme, vous pouvez régler sa profondeur.

Revue Herman Miller Aeron : Prix et configuration

L’Aeron est disponible en trois tailles : petite, moyenne et grande. Un représentant de l’entreprise a déclaré que la taille moyenne (taille B) était la plus populaire. Lorsque vous commandez votre chaise sur le site de Herman Miller, vous pouvez également sélectionner le type de support dorsal que vous souhaitez, si vous souhaitez que les accoudoirs soient réglables, le type de roulette et plus encore. Un cadre et une base noirs sont standard, mais vous pouvez opter pour une finition chromée et argentée.

Une chaise de taille moyenne avec une inclinaison standard, des accoudoirs fixes et des roulettes pour tapis vous coûtera 1,090 1,895 $. Si vous voulez un soutien lombaire et des accoudoirs réglables, le prix monte rapidement. Un modèle entièrement trompé coûte XNUMX XNUMX $. Au moins la livraison est gratuite.

Contrairement aux chaises de bureau moins chères, l’Aeron est entièrement assemblé. Tout ce que vous avez à faire est de le sortir de la boîte et vous êtes prêt à partir.

Revue Herman Miller Aeron : Confort et adaptabilité

Vous ne vous asseyez pas tant sur la chaise Aeron qu’elle vous caresse. Comme la X-Chair, l’Aeron a un siège en filet qui s’adapte à vos fesses, ce qui est beaucoup plus confortable que n’importe quel siège rembourré.

Vous pouvez parier que c’est l’une des chaises de bureau les plus confortables qui soient.

Vous pouvez régler la hauteur et l’avancée des accoudoirs par rapport au dossier du siège. Cependant, vous ne pouvez pas régler la distance à laquelle ils sont assis par rapport au siège. Contrairement à la X-Chair, vous ne pouvez pas relever le dossier du siège, ni faire glisser le siège vers l’avant.

Cela n’avait pas d’importance; l’Aeron était super confortable à partir du moment où je me suis assis pour la première fois. Avec la plupart des autres chaises de bureau que j’ai testées, il y avait une certaine quantité d’agitation et d’ajustement avant que je sente qu’elle était composée. L’Aeron s’est senti juste dès le début.

Revue Herman Miller Aeron : Verdict

Pour la plupart d’entre nous, le Herman Miller Aeron à 1,000 300 $ et plus sera une indulgence, surtout lorsqu’une chaise à XNUMX $ comme la chaise de bureau ergonomique Branch sera plus que suffisante – et sera beaucoup plus facile pour votre portefeuille. Pourtant, on ne peut nier le confort offert par l’Aeron, qui est tout simplement imbattable. J’ai particulièrement aimé son siège en filet, qui ressemblait à un hamac sur mon arrière-train alors que je travaillais sur des feuilles de calcul sans fin. Si vous ne pouvez pas vous permettre le prix de l’Aeron, mon conseil est de rechercher des ventes de liquidation de bureaux ou d’autres offres. Vos fesses vous en remercieront.

Michael A. Prospero est le rédacteur en chef américain de Tom’s Guide. Il supervise tout le contenu à feuilles persistantes et supervise les catégories Homes, Smart Home et Fitness/Wearables pour le site. Pendant son temps libre, il teste également les derniers drones, scooters électriques et gadgets intelligents pour la maison, tels que les sonnettes vidéo. Avant son mandat chez Tom’s Guide, il a été rédacteur en chef pour Laptop Magazine, journaliste à Fast Company, au Times of Trenton et, il y a bien longtemps, stagiaire au magazine George. Il a obtenu son diplôme de premier cycle au Boston College, où il a travaillé pour le journal du campus The Heights, puis a fréquenté l’école de journalisme de l’Université de Columbia. Lorsqu’il ne teste pas la dernière montre de course, le scooter électrique, le ski ou l’entraînement pour un marathon, il utilise probablement la dernière machine sous vide, le fumeur ou le four à pizza, pour le plus grand plaisir – ou au grand dam – de sa famille.

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